[鄂州利雅路燃烧器]低氮燃烧技术应用改造后存在问题及原因分析

低氮点燃关键技术更新改造后存在的问题及根本原因
　　从低氮点燃新技术在很多发电厂原煤锅炉运用实践经验证明，此项技术性针对降低NO的发生量是十分合理的。可是，在现实工作上，因为锅炉应用的煤的种类不一样，并且锅炉型号规格也不一样，促使NO的发生量也各不一样，造成的问题也各有不同。
　　2.1提升灰和煤灰易燃物，造成炉效减少
　　更新改造低氮燃烧器后，NO的发生量减少许多，可是在应用同一种煤的种类时，灰渣易燃物涨幅也比较大。关键因鄂州利雅路燃烧器素是低氮点燃技术性应用的是超低温和乏氧点燃方法，主燃区的温度就会降低较多，粉煤是不是起火就被控制而且延迟，并减少起火区的氧浓度，使粉煤燃尽工作能力降低，点燃的全过程被延长，灰渣和煤灰易燃物变多。一部分锅炉更新改造时更改了燃烧器的一、二次风喷口和燃烬风喷口的总面积产生变化，导致一次风和二次风的混和延迟，这不利粉煤的气旋起火和点燃。　　2.2汽耗率鄂州利雅路燃烧器偏移设计方案值，换热器降温水流量提升或再热水器过热
　　锅炉选用气体等级分类低氮点燃技术创新后，一方面，点燃延迟时间，火苗核心移位，炉膛出入口过剩空气系数升高，锅炉的过热汽温、再热汽温上升，针对原先存有过热汽温、再热汽温超设计方案值的问题则加重，过、再热降温水鄂州利雅路燃烧器流量提升。而另一鄂州利雅路燃烧器方面，主燃区温度减少，炉内温度遍布更为匀称，针对原先炉膛水冷壁的脏污结渣比较严重的则会改进，水冷壁吸热反应提升，炉膛出入口过剩空气系数减少，换热器升温、再热水器升温降低，针对原先存有过热汽温、再热汽温低的问题则更达不上超设计方案值。
　　低氮点燃技术创新后，造成锅炉换热器降温水流量扩大的问题较多，因为粉煤点燃的全过程拉长，再加上燃烬风的应用，促使炉膛出入口的烟尘温度上升，这时炉膛的温度降低，炉膛水冷壁的辐射源吸发热量就会减少，产生热对流的遇热面的吸发热量就会提升，促使鄂州利雅路燃烧器换热器降温水流量提升。
　　2.3锅炉内部结构点燃自然环境受到影响，配矿、供风、稳燃性灶低
　　因选用超低温、乏氧点燃，炉膛温度降低，在超低温氧气不足的条件下粉煤就会延迟起火，并且燃为余烬的功能也会减弱，锅炉内的点燃自然环境和更新改造以前比下降。
　　在锅炉更新改造前采用的配矿、供风方法较大水平上不适合，不但会对锅炉的各种指标值造成危害，还会继续使锅炉低负载稳燃的工作能力降低。
　　2.4锅鄂州利雅路燃烧器炉对煤的类型适应能力下降
　　鄂州利雅路燃烧器低氮燃烧器更新改造后，大力提升调节点燃，在较大水平上可以有效地配对NO的排出水准和锅炉的合理性。但锅炉燃用煤的种类产生变化后，就会摆脱一开始锅炉的经济数据和环境保护指标值的均衡关联。若应用高发热量、高蒸发的煤的种类时鄂州利雅路燃烧器，NO的排污浓度值虽略微提升但容易调节操鄂州利雅路燃烧器纵；若应鄂州利雅路燃烧器用的煤的种类是伪劣的或是含的水份较多会儿稍稍降低NO的消耗量，可是较为难操纵。